Тонировка в Казахстане: закон или риск для водителей?

Вопрос о том, стоит ли клеить тонировку на авто, остается актуальным для водителей Казахстана в 2025 году. В этой статье мы расскажем, какие стекла можно затемнять, какие штрафы за нарушения и есть ли возможность легализовать переднюю тонировку.

Тонировка стекол — это не только способ придать автомобилю стильный вид, но и защита салона от солнечных лучей. Однако законы Казахстана строго регулируют этот процесс, чтобы обеспечить безопасность на дорогах.

Давайте разберемся, какие виды тонировки разрешены для легковых и коммерческих автомобилей, какие нормы светопропускаемости действуют, а также какие наказания предусмотрены за нарушения.

Разрешенные виды тонировки:

• задние боковые стекла;
• заднее стекло;
• задние стекла у минивэнов и внедорожников.

Эти части автомобиля можно затемнять без ограничений, при условии, что через зеркала заднего вида обеспечен хороший обзор дороги.

Коммерческий и грузовой транспорт подчиняется тем же правилам.

Фото: depositphotos.com

Запрещенные виды тонировки

Передние боковые и лобовое стекло должны пропускать не менее 70% света, что делает их почти прозрачными. Даже легкая пленка может стать причиной нарушения.

Запрещены также:

• зеркальная тонировка;
• самодельные шторки и сетки;
• наклейки, искажающие цвет или мешающие обзору.

Любые покрытия, которые делают цвета неестественными, находятся под запретом.

Штрафы за нарушения

Если у вас слишком темные стекла спереди, это считается нарушением. Штраф составляет 5 МРП, что в 2025 году почти 20 тысяч тенге.

После штрафа полицейский может потребовать снять пленку. Если вы этого не сделаете, вас ждет повторный штраф или даже административный арест.

Заводская тонировка

Если ваш автомобиль с завода идет с немного тонированными стеклами, это допустимо, при условии, что они пропускают минимум 70% света. Однако клеить пленку поверх нельзя.

Фото: depositphotos.com

Медицинские показания

Даже при наличии медицинских показаний закон не делает исключений. Никакие справки не дают права клеить пленку на лобовое или передние боковые стекла.

На данный момент никаких изменений в правилах не принято, и передние стекла должны оставаться прозрачными.

Платная тонировка

В мае в Мажилисе обсуждали возможность введения платной тонировки. Если стекло будет соответствовать нормам прозрачности, можно будет клеить пленку с официальным разрешением и за деньги.

По расчетам депутатов, если хотя бы 5% водителей воспользуются такой возможностью, это может принести миллиарды тенге в бюджет. Похожая система уже работает в соседних странах.

Итоги

• Лобовое и передние боковые стекла тонировать нельзя.
• Задние стекла можно тонировать (штраф - около 20 тысяч тенге).
• Медицинская справка не дает привилегий.
• Платная тонировка пока не введена, но обсуждается.

Пока правила остаются прежними, лучше не рисковать. Один штраф — это уже значительные расходы, а если не снять пленку, можно столкнуться с арестом.