Алматы: аэропорт как птица Феникс — взлет к новым высотам до 2050 года

Аэропорт Алматы готовится к масштабным изменениям, которые будут реализованы до 2050 года. На встрече с акимом города Дарханом Сатыбалды были озвучены планы по развитию инфраструктуры воздушной гавани.

В рамках генерального плана предусмотрены поэтапные инвестиции в модернизацию и расширение аэропорта. Первая фаза включает в себя реконструкцию внутреннего терминала и взлетно-посадочной полосы, а также обновление инженерных систем и наземной инфраструктуры.

Одним из ключевых вопросов обсуждения стало повышение транспортной доступности аэропорта. В частности, речь шла о реконструкции подъездных дорог и интеграции новой линии метро в транспортную систему аэропорта.

Международный аэропорт Алматы в настоящее время обслуживает более 11 миллионов пассажиров в год, что составляет более 70% всех авиаперевозок в Казахстане.

Напомним, что в октябре 2024 года планируется запуск линии метро, которая начнется от станции "Жибек Жолы" и пройдет через Центральный парк, далее вдоль Восточной объездной автодороги, выйдет на Кульджинский тракт и дойдет до аэропорта. Протяженность и количество станций будут определены после завершения технико-экономического обоснования и других исследований.

Технико-экономическое обоснование — важный этап перед строительством, который поможет оценить целесообразность и эффективность проекта.

Кроме того, с 23 мая началась реновация парковочных мест и замена асфальтового покрытия перед терминалом внутренних рейсов. Работы затронут участок от туристической полиции до въезда на пандус, а также проезжую часть от главного въезда до входа на пандус. Завершение всех работ запланировано до конца июня.