Строительство нового железнодорожного вокзала Алматы-3: актуальные новости и статус проекта в 2023 году

В Алматы продолжается разработка технико-экономического обоснования для нового железнодорожного вокзала. Проект обеспечит удобный доступ к транспорту и снизит нагрузку на существующую инфраструктуру.
Строительство нового железнодорожного вокзала Алматы-3: актуальные новости и статус проекта в 2023 году Атырау

В 2021 году было объявлено о планах строительства нового железнодорожного вокзала Алматы-3. Спустя четыре года мы решили выяснить, на каком этапе находится этот проект.

Текущая стадия разработки

По информации управления городской мобильности, в настоящее время осуществляется разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) для нового вокзала. Предполагается, что станция будет расположена в западной части города, на перегоне Бурундай - Аксенгир, южнее микрорайона Мадениет в Алатауском районе.

Проект включает в себя строительство как пассажирской, так и грузовой станции.

Работы будут выполнены в два этапа:

  1. Создание грузового парка и пассажирской станции Алматы-3 с соединительным путем;
  2. Строительство вокзальной инфраструктуры.

"Существующий вокзал Алматы-2 испытывает большую нагрузку, особенно в часы пик. Новый вокзал поможет распределить пассажиропоток и снизить нагрузку на существующую инфраструктуру", - отмечают в управлении городской мобильности.

Ориентировочная площадь застройки составит 4 954 квадратных метра. В настоящее время ведутся работы по визуализации здания вокзала.

"Общая площадь здания составит 163 415 квадратных метров, строительный объем - 99 859 квадратных метров. Расчетная вместимость вокзала - 2 000 человек. Окончательные данные будут известны после завершения разработки ТЭО", - добавили в управлении.

Значение нового вокзала

Строительство вокзала в западной части Алматы обеспечит более удобный доступ к железнодорожному транспорту.

"Это позволит перенаправить часть пассажиров с личного автотранспорта на общественный, что приведет к снижению заторов на дорогах. Вокзал Алматы-3 планируется как транспортный хаб, который станет частью комплексного развития транспортной системы города", - подчеркивают в акимате.

Заместитель акима Алматы Аскар Амрин сообщил, что строительство железнодорожной платформы будет осуществляться силами КТЖ, а акимат возьмет на себя ответственность за вокзал и прилегающую площадь за счет местного бюджета.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости