Возрождение праздника: как День работников железнодорожного транспорта изменит восприятие профессии в Казахстане
С этого года в Казахстане День работников железнодорожного транспорта будет отмечаться в первое воскресенье августа, как самостоятельный профессиональный праздник. Это решение стало важным шагом в признании вклада железнодорожников в развитие страны, считает ветеран отрасли, почётный железнодорожник Калтай Самбетов.

"Железнодорожники с воодушевлением восприняли это решение. Железная дорога — это самоотверженный и преданный труд тысяч людей, обеспечивающих бесперебойную работу одной из важнейших отраслей экономики", — подчеркнул Самбетов.
По его мнению, восстановление статуса профессионального праздника символизирует преемственность поколений и будет способствовать повышению имиджа профессии среди молодёжи.
Ветеран также отметил масштабную модернизацию, реализуемую сегодня в железнодорожной отрасли. В рамках поручения Главы государства ведётся строительство новых магистралей: обводной линии вокруг Алматы, участков Дарбаза – Мактаарал, Бахты – Аягоз, Мойынты – Кызылжар, а также вторых путей на участке Достык – Мойынты. По мнению Самбетова, КТЖ реализует амбициозный план по реконструкции более 11 тысяч километров железных дорог, модернизации пунктов пропуска и развитию Трансказахстанского железнодорожного коридора.

"Эти проекты — инвестиции в завтрашний день, в устойчивое развитие отрасли и экономики страны в целом. Их реализация направлена на значительное увеличение пропускной способности и транзитного потенциала в направлении Европы, Китая, России, Центральной и Восточной Азии", — уверен ветеран.
Особое внимание уделяется обновлению вагонного и локомотивного парка — на казахстанские рельсы выходят электровозы нового поколения. Увеличиваются объёмы грузооборота и погрузки.
"Все эти достижения железнодорожников радуют, есть чем гордиться. Я, как ветеран железнодорожного транспорта, уверен: с таким потенциалом казахстанская железная дорога станет стратегическим ресурсом для будущих поколений. Железнодорожники всегда были и остаются надёжной опорой государства, демонстрируя единство, профессионализм и энтузиазм", — говорит Самбетов.
Калтай Самбетов — легенда железнодорожной отрасли, он посвятил ей более 60 лет. Трудовой путь начал в 18 лет монтером Аягузской дистанции сигнализации и связи. Прошёл путь от инженера до первого вице-президента КТЖ. Долгие годы возглавлял направление безопасности движения в АО "НК "КТЖ".
Фото: АО "НК "КТЖ"
-
Казахстан закрывает двери: какие стройматериалы под запретом?21-05-2026, 22:20 42
-
Жители Кульсары требуют пересчитать стоимость квартир после паводка21-05-2026, 14:06 13
-
Где не будет холодной воды в Атырау 19 мая18-05-2026, 22:07 11
-
Атырау остаётся без газа: жители испытывают трудности 29 апреля27-04-2026, 16:05 74
-
Атырау: Реновация как искусство — 90 домов в новой палитре городской жизни28-04-2026, 20:05 42
-
Казахстан закрывает двери: какие стройматериалы под запретом?21-05-2026, 22:20 42