Алматы: дождь как катастрофа для арыков и дорог

Недавние сильные дожди в Алматы выявили серьезные проблемы с дорожной инфраструктурой и системой водоотведения. Город столкнулся с затоплениями, провалами асфальта и значительными пробками. Аким города поручил ускорить устранение уязвимых участков, а инженер Марат Балгереев предложил перейти на закрытую систему дождевой канализации вместо существующих арыков.

Подтопления и аварийные участки

В Бостандыкском районе на улице Жангир хана после дождя образуются лужи глубиной до 1,2 метра. В связи с этим планируется строительство канализационной насосной станции мощностью 400 кубометров в час.

На проспекте Аль-Фараби, где ранее фиксировались серьезные подтопления, разработан проект строительства арычной сети по улице Каппарова и установки уловителей на улице Ушкемпирова. Этот проект уже прошёл государственную экспертизу.

На улице Кабанбай батыра вода переливается на дорогу из-за провала арычного перехода. Решением станет замена труб на железобетонные большего диаметра.

В Медеуском районе ведётся строительство сетей водоснабжения и канализации методом прокола, чтобы минимизировать нагрузку на дороги. Основные работы планируют проводить в ночное время.

Расширение дорог и модернизация водоотведения

По данным акимата, помимо инженерных сетей, обсуждается развитие улично-дорожной сети. Рассматривается возможность расширения радиальных дорог с двух до четырёх полос для разгрузки центральных магистралей.

По итогам объезда аким Алматы Дархан Сатыбалды поручил ускорить разработку проектной документации по проблемным участкам, модернизировать системы водоотведения и контролировать сроки выполнения работ, чтобы минимизировать неудобства для горожан.

Комментарий эксперта по дождевой канализации

Марат Балгереев, специалист с многолетним опытом в проектировании дождевой канализации, отметил, что открытая система водоотведения города не справляется с нагрузкой.

"Арыки изначально предназначались для подачи воды к зелёным насаждениям, но с ростом города и асфальтированием улиц они перестали работать. Сейчас они создают только декоративный эффект и опасны для людей", - сообщил Марат Балгереев.

Он также отметил, что в 1989–1990 годах был соавтором разработки комплексной схемы дождевой канализации города, но после распада Советского Союза проект не был реализован. Эксперт настаивает на внедрении закрытой системы дождевой канализации в Алматы.

"Я добился того, чтобы в генплан включили раздел о том, чтобы в городе Алматы начали разрабатывать закрытую систему дождевой канализации, которая применяется во всех цивилизованных городах мира. Это отработанная схема, уже им 400 лет. Там ничего придумывать не надо, просто нужно разрабатывать. Тем более нужно соблюдать СНиП, в котором чётко и ясно написано, что в миллионном городе не допускается открытая система водоотведения. Должна применяться закрытая система дождевой канализации. (...) То есть это под землёй нужно проложить трубы и по этим трубам вода будет уходить", - рассказал Марат Балгереев.

Закрытая система подразумевает сбор и транспортировку поверхностного стока, его аккумулирование, очистку и безопасный сброс.

Балгереев добавил, что переход на закрытую систему возможен без больших затрат из бюджета, если планировать работы комплексно. У него есть полностью отработанная схема, включая проектную, финансовую и законодательную части.

"Хотите сохранить арыки? Пожалуйста, сохраняете эти арыки как декоративный элемент. Туда периодически можете пропускать воду и радоваться. Но функционально они не работают. На сегодняшний день зелёные насаждения не получают воду через арыки, они погибают. И даже во время небольших дождей происходят проблемы вплоть до смертельных случаев. Это всё говорит о том, что не работает так называемая открытая система водоотведения", - заключил эксперт.

Проблемы с ремонтом и инфраструктурой

Недавний дождь также выявил недостатки после недавнего ремонта дорог. Утром 17 сентября в социальных сетях появилось видео, на котором новый асфальт провалился под колесами автобусов на улице Яссауи в Ауэзовском районе города.

Депутат маслихата Алматы, эколог Тимур Елеусизов, отметил, что причины проблем с благоустройством города системные.

В акимате заверили, что до 25 сентября подрядчики восстановят благоустройство на 25 объектах.