Реконструкция Большого алматинского канала: стартовали работы после многолетнего простоя, выделено 12,4 миллиарда тенге

Реконструкция Большого алматинского канала, начавшаяся в июне 2025 года, сталкивается с проблемами, включая подтопления и задержки в работах, что вызывает опасения по поводу соблюдения сроков. Подрядчик, АО 'Павлодарский речной порт', уже имел негативный опыт с другими проектами, что может повлиять на дальнейшее развитие ситуации.
Реконструкция Большого алматинского канала: стартовали работы после многолетнего простоя, выделено 12,4 миллиарда тенге Атырау

Летом 2025 года началась долгожданная реконструкция Большого алматинского канала, который долгое время оставался без воды. На эти цели выделено 12,4 миллиарда тенге, а подрядчиком выбрана компания, известная своими проектами на водохранилище Сайран и реке Большая Алматинка. Корреспондент побывал на объекте, чтобы оценить ход работ.

Работы стартовали в июне 2025 года, и подрядчиком стала компания АО "Павлодарский речной порт", которая уже имела негативный опыт с сорванными сроками благоустройства водохранилища Сайран и иском от акимата Алматы о недобросовестных госзакупках, а также инцидентом с кражей гранита с реки Большая Алматинка.

Корреспондент ранее уже делал репортаж с канала в июле, чтобы запечатлеть его состояние перед началом реконструкции. Спустя три месяца, 26 сентября, он вновь посетил объект после дождей, чтобы увидеть текущее состояние.

Строительные работы

Реконструкция начинается за проспектом Суюнбая, где установлен строительный забор. Проход за него возможен только по верхней части набережной, вероятно, оставленной открытой для пешеходов.

Фото: ©️ / Никита Данилин

За забором видны строительные работы. Рабочие занимаются заливкой бетона на дне канала вручную, используя лопаты и тележки. Крупные бетономешалки на объекте не замечены.

Фото: ©️ / Никита Данилин

На данный момент бетоном заливается территория, где ранее люди могли спускаться к воде. Дно канала очищено от ила, но еще не залито бетоном.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Парапет, отделяющий пешеходную часть от канала, частично разрушен, а строительный мусор остался рядом. Несмотря на это, здесь периодически проходят горожане.

Фото: ©️ / Никита Данилин

На стройплощадке также заметна юрта, возможно, используемая рабочими как временное жилище. Рядом с ней находятся зелёный тазик и оранжевая каска.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Состояние гранитных ступеней

Ближе к проспекту Сейфуллина можно увидеть старые гранитные ступени, которые частично разобраны и сложены друг на друга. Будущее этого гранита остается неопределенным, учитывая предыдущие инциденты с кражей плит.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Некоторые ступени выглядят поврежденными.

Фото: ©️ / Никита Данилин

За проспектом Сейфуллина работы ведутся менее активно. Часть бетонных плит была выдолблена, и после дождей в этих местах скапливается вода.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Рабочие пытаются откачивать воду с помощью насосов.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Некоторые участки затоплены больше других, в воде остался небольшой погрузчик.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Подтопления, вероятно, осложняют выполнение работ. На участке от Сейфуллина до Жансугурова заливка бетона на 26 сентября еще не проводилась.

Фото: ©️ / Никита Данилин

За улицей Жансугурова на момент съемки работы не велись. Ситуация аналогична: демонтированные бетонные плиты и подтопления.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Рабочие спускаются в канал по лестнице, что вызывает вопросы о технике безопасности.

Фото: ©️ / Никита Данилин

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.