После предупреждений о смертельно опасном напряжении на объектах легкорельсового транспорта (LRT) жители столицы начали задаваться вопросами о безопасности на эстакаде.

Смертельно опасное напряжение на LRT вызывает обеспокоенность у жителей. CTS гарантирует безопасность с помощью современных мер и технологий.
После предупреждений о смертельно опасном напряжении на объектах легкорельсового транспорта (LRT) жители столицы начали задаваться вопросами о безопасности на эстакаде. Атырау

После предупреждений о смертельно опасном напряжении на объектах легкорельсового транспорта (LRT) в Астане, жители начали беспокоиться о возможных рисках на эстакаде. Компания CTS заверяет, что доступ посторонних на объект исключён и рассказала о мерах безопасности, которые были приняты.

Смертельно опасное напряжение на LRT

17 октября местные жители и организации были предупреждены о подаче смертельно опасного напряжения на участки LRT, максимальный уровень которого составляет 20 000 вольт.

Пресс-служба компании призвала строительные организации и граждан не приближаться к контактным рельсам, кабельным линиям и оборудованию, а также не входить на станции и в зону путей без разрешения.

Меры по обеспечению безопасности

В ответ на запрос, CTS сообщила, что в рамках проекта предусмотрен "комплекс организационных и технических мер, направленных на предотвращение несчастных случаев". Компания подчеркнула, что безопасность обеспечивается в соответствии с действующими нормами и стандартами.

"Проект реализуется с соблюдением всех требований безопасности. Конструктивные и технологические решения исключают доступ посторонних лиц на объекты", — заверили в CTS.

Для предотвращения несанкционированного доступа разработаны специальные инженерные решения, которые касаются как защиты инфраструктуры, так и безопасности людей и животных.

Эстакада с двух сторон перекрыта ограждениями, а на станциях установлены камеры видеонаблюдения.

Что касается оперативного реагирования в случае проникновения на объекты LRT, в компании сообщили, что этот вопрос пока находится "в проработке". После завершения организационных процедур будет определена служба, которая займётся мониторингом ситуации.

На станциях предусмотрены двери платформенного типа, которые открываются только после полной остановки состава, что должно обеспечить безопасную посадку и высадку пассажиров.

Напомним, что 29 сентября в Астане стартовала тестовая эксплуатация LRT, которая продлится не менее шести месяцев. Ожидается, что LRT будет введён в эксплуатацию в 2026 году.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости