Социальные реалии 'бермудского треугольника': жизнь на 804-м километре Астаны
В Астане, на 804-м километре, существует микрорайон, о котором мало кто знает. Это место, окруженное железнодорожными путями, сталкивается с серьезными проблемами, включая отсутствие благоустроенных дорог и трудности с доступом для экстренных служб. В результате, в прошлом уже произошли трагические случаи, когда помощь не смогла добраться до нуждающихся.
Корреспонденты посетили этот микрорайон в 2023 году, спустя девять лет после первого визита в 2017 году, чтобы выяснить, изменилось ли что-то за это время.
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
В микрорайоне расположены всего семь домов, которые когда-то были предоставлены работникам железной дороги в качестве служебного жилья. В настоящее время здесь живут либо бывшие работники железной дороги, либо их потомки.
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
В этом микрорайоне корреспонденты встретили Владимира Вильковского, который, как и в прошлые разы, занимался домашними делами, на этот раз чистил снег.
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
Владимир Павлович, который работал на железной дороге, выразил свою привязанность к этому месту, несмотря на все трудности. Он отметил, что не хочет переезжать, так как ему удобно жить здесь, в отличие от жителей многоэтажек, которым приходится подниматься по лестнице.
"Я отсюда переезжать не хочу. На рыбалку езжу, грибы и ягоды в посадках собираю. Мне с девятого этажа на первый бегать не нужно, как жителям многоэтажек. Соседи некоторые переехали, в ипотеку квартиры взяли и жалеют теперь, потому что приходится по этажам ходить, плюс в городе шумно. Они дома свои оставили, продать не могут".
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
Некоторые дома в микрорайоне пустуют, так как их владельцы не могут ни сдать их в аренду, ни продать. Удаленность от больниц, школ и магазинов вынуждает местных жителей переезжать ближе к центру Астаны.
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
В микрорайоне есть колодец, из которого жители набирают воду, так как центрального водоснабжения здесь нет. Колодец неглубокий и не связан с подземными источниками, а наполняется раз в две недели с помощью цистерн.
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
"Этой воды не хватает, — отмечает местный житель по имени Аскар. — Раньше её хотя бы раз в неделю привозили. Теперь — один раз в две недели. Да и сама она непитьевая, солёная. Мы бы ей не пользовались, сами бы на машине из города привозили. Но дороги наши, сами видели, лишний раз боишься выехать, либо застрянешь, либо повредишь днище".
Аскар, житель микрорайона на 804-м километре. Фото: ©️ Алимжан Аманжол
Состояние дороги в микрорайоне остается плачевным — ни асфальта, ни гравия. Местные жители иногда пытаются посыпать дорогу, но это помогает лишь на короткое время.
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
Единственный путь в микрорайон — это переезд через железнодорожные пути. Ранее здесь работали дежурные, но сейчас стоянка не функционирует, и локомотивы останавливаются, перекрывая переезд.
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
Случались случаи, когда местные жители не могли дождаться скорой помощи из-за перекрытого переезда. Проблемы с доступом остаются актуальными и по сей день.
Фото: ©️ Алимжан Аманжол
Журналисты регулярно посещают этот микрорайон, чтобы освещать его проблемы, однако изменения не происходят. Место напоминает "бермудский треугольник", из которого нет выхода, и, возможно, те, кто принимает решения, просто ждут, когда последние жители покинут это место.
После съемок были направлены вопросы о воде, дороге и переезде в соответствующие органы, но на момент публикации ответа не поступило.
Репортаж был снят неделю назад, когда снег в столице ещё лежал.
-
Центральный мост в Атырау: временное закрытие или вечная загадка?6-06-2026, 18:05 19
-
Казахстан закрывает двери: какие стройматериалы под запретом?21-05-2026, 22:20 72
-
Төлеген Хасанов: Последний житель эпохи черного золота28-05-2026, 16:05 40
-
Слезы и поддержка: как показания отца изменили всё29-05-2026, 14:06 39