В Казахстане принят новый Конституционный закон 'О статусе столицы', который вводит единый дизайн-код и новые правила, направленные на масштабные изменения в управлении и развитии столицы.

В Казахстане принят новый закон о статусе столицы, который изменяет управление городом, вводит единый дизайн-код, определяет пригородные зоны и улучшает транспортную систему. Закон вступит в силу с 1 июля 2026 года.
В Казахстане принят новый Конституционный закон 'О статусе столицы', который вводит единый дизайн-код и новые правила, направленные на масштабные изменения в управлении и развитии столицы. Атырау

Новый закон о статусе столицы Казахстана

В Казахстане разработан новый Конституционный закон "О статусе столицы", который вводит значительные изменения в управление и развитие города.

Проект опубликован на портале "Открытые НПА" и находится на публичном обсуждении до 20 апреля.

Изменения в управлении столицей

Законопроект определяет правовые, экономические и организационные основы функционирования столицы, а также закрепляет ее особый статус.

Проект включает:

  • Расширение полномочий маслихата и акимата.
  • Ответственность за градостроительство, экологию, миграцию, транспорт и земельные отношения.
  • Оптимизацию функций, исключение дублирующих норм.

Задачи местных органов включают создание условий для развития столицы как политического, экономического и международного центра.

Единый архитектурный облик и дизайн-код

Одним из ключевых нововведений станет введение единого архитектурного облика столицы и дизайн-кода.

Требования будут касаться:

  • Зданий и инженерных коммуникаций.
  • Транспортной инфраструктуры.
  • Рекламы и вывесок.
  • Элементов благоустройства.

Акимат сможет проводить техническое обследование многоквартирных домов и формировать перечень объектов для приведения к единому стилю. Государство будет компенсировать затраты на ремонт.

Также будет создан градостроительный совет под руководством акима для рассмотрения проектов застройки.

Территория столицы и пригородная зона

Законопроект закрепляет понятие территории столицы, включая земли и водные объекты в пределах административных границ.

Вводится понятие пригородной зоны, которая образует с городом единую социальную, природную и хозяйственную систему. Правительство установит границы с учетом предложений местных органов.

Транспорт и центр дорожного движения

Планируется развитие центра организации дорожного движения, который будет отвечать за:

  • Управление парковками.
  • Мониторинг транспортных потоков.
  • Работу светофоров и эвакуацию автомобилей.
  • Внедрение интеллектуальных транспортных систем.

Акимат получит полномочия по регулированию движения транзитного транспорта и управлению транспортной инфраструктурой.

Лесопарковые зоны и экология

Документом предусмотрены особенности режима лесопарковых зон столицы, которые выполняют защитные, оздоровительные и рекреационные функции.

На таких землях запрещается деятельность, наносящая вред экосистеме, включая:

  • Складирование мусора.
  • Охоту.
  • Нарушение почвенного покрова.

Инфраструктура и развитие города

Законопроект описывает инфраструктуру столицы, включая:

  • Инженерные и транспортные системы.
  • Объекты здравоохранения и образования.
  • Благоустройство и озеленение.

Предусматривается создание организаций с государственным участием для развития города и привлечения инвестиций.

Столица как центр государства

Столица является политическим и административным центром страны, где расположены ключевые государственные институты, включая резиденцию Президента, правительство и Верховный суд.

Когда вступит в силу

Ожидается, что закон вступит в действие с 1 июля 2026 года, при этом действующий закон "О статусе столицы" от 21 июля 2007 года утратит силу.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.