Алматы: коммунальные службы как ледоколы в бурю гололеда

В Алматы с 12 на 13 февраля наблюдался ледяной дождь при температуре около минус 6 °С, что привело к образованию гололеда. Коммунальные службы оперативно обработали улично-дорожную сеть, задействовав 203 комбинированные дорожные машины и 95 единиц малогабаритной техники. "До начала осадков была проведена превентивная обработка улично-дорожной сети, что позволило снизить риски образования наледи." В настоящее время службы продолжают работу в усиленном режиме с круглосуточным мониторингом состояния дорожной сети.
Алматы: коммунальные службы как ледоколы в бурю гололеда Атырау

В Алматы с 12 на 13 февраля температура воздуха опустилась до минус 6 °С, что привело к ледяному дождю и образованию гололеда на дорогах и тротуарах. Коммунальные службы города сообщили о проведении оперативных мероприятий по обработке улично-дорожной сети, чтобы обеспечить безопасное движение транспорта и пешеходов.

Мероприятия по обработке дорог

В ночь с 12 на 13 февраля для обработки уличной сети было задействовано 203 комбинированные дорожные машины, включая пескоразбрасыватели и подметально-уборочную технику. Также к работе подключили 95 единиц малогабаритной техники, что позволило обработать тротуары, остановки общественного транспорта и пешеходные переходы.

Профилактические меры и оперативная работа

Перед началом осадков коммунальные службы провели превентивную обработку улично-дорожной сети, что помогло снизить риски образования наледи. Во время ледяного дождя работы проводились непрерывно, а после его завершения организовали механизированную очистку улиц.

Для обеспечения безопасности на основных магистралях было сформировано 25 колонн спецтехники, а также работали 75 оперативных бригад и 2971 дорожный рабочий. Особое внимание уделялось перекресткам и подъездам к социально значимым объектам, таким как медицинские и образовательные учреждения.

На данный момент коммунальные службы продолжают свою работу в усиленном режиме, организовав круглосуточный мониторинг состояния улично-дорожной сети. При необходимости проводится дополнительная обработка участков для обеспечения безопасного движения как для транспорта, так и для пешеходов.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости