Обсуждение мер дорожной безопасности на заседании МВК под председательством Олжаса Бектенова: цифровые решения и новые требования к электросамокатам

Недавно в здании правительства прошло заседание Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений, которое возглавил Премьер-министр Олжас Бектенов. На встрече обсуждались актуальные меры по обеспечению безопасности на дорогах в рамках стратегии Президента «Закон и Порядок». В своих докладах выступили министры внутренних дел Ержан Саденов и транспорта Нурлан Сауранбаев, а также акимы городов Астаны, Алматы и Туркестанской области.

Проблемы ДТП и их причины

Согласно данным МВД, каждый год в дорожно-транспортных происшествиях получают травмы около 40 тысяч человек, а количество погибших составляет примерно 2,5 тысячи. В 2025 году удалось достичь снижения смертности на дорогах на 10%, а с начала 2026 года – на 4%. Ержан Саденов отметил, что главными факторами, способствующими авариям, являются низкий уровень транспортной дисциплины и состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимний период.

Цифровые решения и контроль

Для повышения безопасности дорожного движения в стране внедряются цифровые технологии. В настоящее время на дорогах установлено около 30 тысяч камер, фиксирующих больше 60% нарушений правил дорожного движения. Также планируется расширение систем контроля средней скорости и видеонаблюдения, а также усиление контроля за техническим состоянием транспортных средств.

Новые требования к электросамокатам

С 1 июля 2026 года будут введены новые требования для пользователей электросамокатов, включая обязательное страхование ответственности и ужесточение требований к кикшеринговым компаниям. Премьер-министр поручил местным акиматам определить подходящие места для стоянки электросамокатов и создать необходимую инфраструктуру, включая велодорожки и зоны, где движение будет ограничено.

Модернизация дорожной инфраструктуры

За последние пять лет в рамках модернизации дорожной сети переведено в более высокие категории 11 тысяч километров дорог, что улучшило безопасность за счет разделения встречных потоков. Также построено 65 обходов и 38 надземных пешеходных переходов для вывода транзитного транспорта из населенных пунктов. В будущем планируется дополнительно модернизировать 2 тысячи километров дорог и упорядочить рынок пассажирских перевозок, исключив из процесса праворульные автомобили.