Безопасность на газу: спасатели напоминают о правилах!

В Восточно-Казахстанской области с начала года произошло 102 автопожара, что делает дороги региона особенно опасными. Однако, как ни странно, ни один из автомобилей на сжиженном газе не загорелся. Это подчеркивает, что при правильной эксплуатации газобаллонное оборудование (ГБО) может быть даже безопаснее, чем традиционные бензиновые автомобили. Тем не менее, причины возгораний остаются тревожными и зачастую связаны с неосторожностью водителей и неисправной электропроводкой.

Акция "Газбаллон" для повышения безопасности

Чтобы изменить ситуацию и сократить количество инцидентов, в регионе стартовала акция "Газбаллон". Спасатели и сотрудники полиции проводят рейды на трассах и в паркингах, проверяя автомобили и напоминая водителям о правилах безопасности. В процессе они демонстрируют, как правильно обслуживать газобаллонное оборудование и как избежать потенциальных угроз.

Основные правила для владельцев автомобилей с ГБО

Водителям, использующим ГБО, необходимо помнить несколько важных правил. Во-первых, парковка на подземных стоянках и закрытых паркингах ниже уровня земли строго запрещена. Двигатель должен запускаться только на одном виде топлива — либо на газе, либо на бензине. Также важно следить за состоянием всех систем ГБО: от клапанов до магистралей, а газовые баллоны следует проверять каждые два года.

Что делать в случае пожара

При длительной стоянке автомобилистам рекомендуется закрыть вентили, выработать остаточный газ, выключить зажигание и отключить "массу". На площадках хранения транспортных средств должно быть по одному комплекту буксировочных тросов и штанг на десять автомобилей. В индивидуальных гаражах запрещено хранить горючие материалы и избыточное количество топлива.

Действия при первых признаках возгорания

Спасатели напоминают: если вы заметили первые признаки пожара, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и отведите пассажиров на безопасное расстояние не менее 10 метров. В таком случае необходимо сразу же позвонить по телефонам 101 или 112. Если огонь небольшой, можно попробовать потушить его огнетушителем, слегка приоткрыв капот, чтобы не дать воздуху разжечь пламя еще сильнее.