Воздух в Казахстане: от угля к электричеству!

Загрязнение атмосферного воздуха в Казахстане продолжает оставаться серьезной экологической проблемой, особенно в условиях стремительного индустриального развития. По данным РГП "Казгидромет", в 2025 году в 11 городах республики был зафиксирован устойчиво высокий уровень загрязнения воздуха, что особенно остро ощущается в Алматы, Усть-Каменогорске, Караганде и Темиртау. Основными источниками загрязнения являются автотранспорт, частный сектор и малый бизнес, что требует комплексного подхода к решению проблемы.

Меры по улучшению качества воздуха

Министерство экологии и природных ресурсов активно работает над снижением нагрузки на окружающую среду. В рамках этой деятельности внедряются наилучшие доступные технологии, модернизируются промышленные объекты. В настоящее время мероприятия по переходу на принципы НДТ уже начаты в 21 крупном предприятии, а еще 22 заявки находятся на рассмотрении. Утвержден Комплексный план по модернизации теплоэнергетики для 22 энергопроизводящих объектов.

Тем не менее, значительная доля загрязнения атмосферы связана с малыми источниками, такими как транспорт и частные домохозяйства. Например, в Алматы 60% выбросов происходит именно от автотранспорта. Для изучения эффективных решений, представители Министерства посетили Пекин, где имели возможность ознакомиться с успешной практикой управления качеством воздуха, включая перевод транспорта на электротягу и ужесточение норм для промышленных предприятий.

В рамках совещания, организованного Министерством с участием акиматов и территориальных департаментов экологии, были представлены проекты по охране атмосферного воздуха. Акимат Алматы разработал проект Правил, который включает в себя газификацию частного сектора, запрет на использование твердого топлива в общественных заведениях и малых котельных, а также переход общественного транспорта на электротягу и газ. Эти меры направлены на создание более благоприятной экологической обстановки в городах.

Кроме того, Министерство поручило акиматам активизировать разработку сводных расчетов загрязнения атмосферного воздуха и формирование целевых показателей качества окружающей среды. Анализ показал, что не все акиматы успели разработать стратегические документы, что потребовало конкретных поручений по ускорению их подготовки. Важным шагом к улучшению состояния атмосферного воздуха станет усиление межведомственного взаимодействия и внедрение успешных международных практик.