Казахстан внедряет экологически безопасные материалы для борьбы с зимней скользкостью на дорогах

Согласно законодательству Казахстана, использование соли для борьбы со скользкостью на дорогах в населённых пунктах запрещено. Это решение обусловлено негативным влиянием соли на почву, растительность и городскую экосистему. В связи с этим возникает необходимость в поиске альтернативных материалов для зимней обработки дорог и тротуаров, которые уже активно внедряются в практику.

Современные решения для зимней безопасности

Эксперты из Казахстанского дорожного научно-исследовательского института (КаздорНИИ) отмечают, что в последние годы в стране разработан системный подход к применению инновационных противогололедных материалов. Все новые технологии и материалы проходят регистрацию в Единой базе дорожно-строительных материалов, что обеспечивает контроль качества и выбор наиболее эффективных решений. На данный момент в базе зарегистрировано около пяти отечественных противогололедных реагентов, как сухих, так и жидких, что позволяет адаптировать их использование в зависимости от климатических условий.

Преимущества новых реагентов

Зарегистрированные материалы не содержат хлоридов, что минимизирует их негативное воздействие на дорожную инфраструктуру и окружающую среду. Эти реагенты эффективно предотвращают образование гололёда и способствуют удалению снежных отложений, не нанося вреда экологии. Специалисты подчеркивают, что отказ от соли — это не эксперимент, а осознанный шаг к более безопасным и технологичным решениям.

Переход на новые технологии

Наличие альтернатив соли открывает новые возможности для регионов в плане обновления практики зимнего содержания дорог без ущерба для безопасности. Единая база дорожно-строительных материалов предоставляет заказчикам доступ к проверенным и рекомендованным решениям, адаптированным к условиям Казахстана. Это позволяет постепенно внедрять новые подходы, соответствующие современным экологическим требованиям.

Национальный стандарт и его значение

Актуальность перехода к новым противогололедным материалам усиливается введением национального стандарта СТ РК 4036-2025, который устанавливает технические требования к материалам для городской среды. Этот стандарт формирует основу для дальнейшего внедрения безопасных материалов и обновлённых технических подходов, что способствует поэтапному отказу от поваренной соли в зимнем содержании городских дорог.