Старый перевал Куюк: дорога к новой жизни после полувека забвения
Открытие обновленного участка дороги через старый перевал Куюк в Жамбылской области стало знаковым событием, которое завершило полувековой период заброшенности и неэффективности. Этот участок дороги, являющийся частью международного транспортного коридора "Узбекистан – Казахстан – Китай", обеспечивает важную связь между Шымкентом и Таразом, а также соединяет несколько ключевых областей Казахстана. Ремонт дороги был выполнен в рамках реализации поручений Главы государства по улучшению транспортной инфраструктуры и повышению безопасности на автомобильных дорогах страны.
Капитальный ремонт и его значимость
В ходе капитального ремонта были полностью обновлены дорожное покрытие и инфраструктура, что не происходило с 1970-х годов. Этот проект стал возможным благодаря участию различных государственных органов, подрядных организаций и общественности. В результате проведенных работ была значительно повышена пропускная способность дороги, улучшены условия проезда на сложном горном участке и снижены риски дорожно-транспортных происшествий. По словам председателя правления АО "НК "ҚазАвтоЖол" Дархан Иманашева, обновление старого перевала Куюк имеет особое значение для безопасности водителей и устойчивости транзитных перевозок.
В рамках проекта было построено 15 водопропускных труб, что улучшает устойчивость дороги к сезонным осадкам и обеспечивает эффективный водоотвод. Использование современных материалов, таких как щебеночно-песчаная смесь и крупнозернистый асфальтобетон, позволило значительно повысить качество дорожного покрытия. Для выполнения работ были привлечены 182 дорожных работника и 150 единиц специализированной техники, что свидетельствует о масштабах проведенных работ.
По данным, среднесуточная интенсивность движения грузового транспорта на участке старого перевала Куюк составляет 2 273 автомобиля в сутки, что подчеркивает высокую нагрузку на дорогу и стратегическую важность проведенного капитального ремонта. Открытие обновленного участка дороги не только способствует развитию транзитного потенциала Жамбылской области, но и создает более удобные условия для автопутешественников и туристов, которые следуют по направлениям Алматы – Тараз – Шымкент – Туркестан.


-
Казахстан закрывает двери: какие стройматериалы под запретом?21-05-2026, 22:20 37
-
Жители Кульсары требуют пересчитать стоимость квартир после паводка21-05-2026, 14:06 13
-
Где не будет холодной воды в Атырау 19 мая18-05-2026, 22:07 11
-
Атырау остаётся без газа: жители испытывают трудности 29 апреля27-04-2026, 16:05 74
-
Атырау: Реновация как искусство — 90 домов в новой палитре городской жизни28-04-2026, 20:05 42
-
Казахстан закрывает двери: какие стройматериалы под запретом?21-05-2026, 22:20 37