“Успеть за 18 секунд“: Почему убрали программу льготного автокредитования, рассказал Скляр

Первый заместитель премьер-министра Роман Скляр дал разъяснения по вопросам, связанным с программой льготного автокредитования, в ходе брифинга в правительстве.

Журналисты обратились к первому вице-премьеру с вопросом о том, что, по их мнению, льготное автокредитование было преобразовано в лизинг. Роман Скляр подчеркнул, что в 2022 году было решено выделить 100 миллиардов тенге из имеющихся 220 миллиардов тенге на счетах оператора РОП для программы льготного автокредитования. В результате более 15 тысяч граждан смогли получить кредиты с номинальной процентной ставкой в 4 процента на срок до 7 лет.

Скляр уточнил, что программа автокредитования не была свернута в лизинг. Правительство продолжает ежемесячно пополнять револьверное финансирование суммой в 1,2 миллиарда тенге, которые возвращаются от первоначально выделенных 100 миллиардов. Эти средства также направляются на льготное автокредитование для приобретения легковых автомобилей. Однако, по словам вице-премьера, из-за высокого спроса, количество возможных кредитов на 1,5 тысячи едва соответствует числу заявок, достигшему около 100 тысяч.

Вместе с тем, Роман Скляр сообщил, что средства, доступные через револьверное финансирование, были переориентированы на предоставление лизинга для городских автобусов под льготную процентную ставку. Он отметил, что это решение принято для удовлетворения потребностей городского транспорта, которым пользуется больше граждан, по сравнению с автомобилистами.

Первый заместитель премьер-министра также признал наличие недовольства среди тех, кто не смог получить автокредит, отметив, что жалобы в основном исходят от них. Однако он отметил, что решение обусловлено необходимостью улучшения внутригородских перевозок.

Министерство индустрии и инфраструктурного развития ранее предоставило информацию о дальнейшей судьбе программы льготного автокредитования.