
Водители автобусов пригрозили массовым увольнением в Алматы
В Алматы сотрудники одного из автобусных парков выразили недовольство из-за задержки выплаты заработной платы и пригрозили увольнением, если финансовые обязательства перед ними не будут выполнены. Водители утверждают, что в течение двух месяцев, начиная с декабря прошлого года, они не получали выплаты, хотя каждому из них предприятие должно выплатить от 400 до 800 тысяч тенге. Общая сумма задолженности, по их словам, составляет 100 миллионов тенге.
Ергали Джолдасбаев, один из водителей, сообщил, что сотрудники вынуждены занимать деньги для покрытия расходов на жилье и ипотеку. Он отметил, что работникам обещают зарплату на следующий день, но задержки продолжаются уже два месяца.
Автопарк обслуживает пять маршрутов, ежедневно выпуская на линии 79 автобусов. Водители начинают рабочий день в пять утра и завершают его после полуночи.
Еще один водитель, Бакыт Айтмырзаев, рассказал о своей проблеме: “Мы работаем с четырех утра до полуночи и не получали зарплату два месяца. Я был вынужден взять заем в банке, чтобы погасить кредит в другом банке”.
Технический директор ТОО Neo City Trans Абылайхан Омархан пояснил, что оплата труда происходит за счет субсидий из местного бюджета. По его словам, компанией уже поданы все необходимые расчеты, и как только бюджетные средства будут получены, выплаты будут произведены.
Руководство города заверило, что субсидии, предназначенные для компенсации расходов перевозчиков за январь 2025 года, будут выплачены до 20 февраля. Азамат Ешанкул, руководитель отдела управления городской мобильности Алматы, подтвердил, что средства выделены и скоро поступят на счета компании.
Автопарк намерен в ближайшее время расплатиться с сотрудниками. Водители, однако, всерьез рассматривают возможность смены места работы, устав от невыполненных обещаний.
Позднее, в интервью, Абылайхан Омархан добавил, что 20 февраля были произведены выплаты за предыдущий месяц, что соответствует условиям договора с акиматом.
Ергали Джолдасбаев, один из водителей, сообщил, что сотрудники вынуждены занимать деньги для покрытия расходов на жилье и ипотеку. Он отметил, что работникам обещают зарплату на следующий день, но задержки продолжаются уже два месяца.
Автопарк обслуживает пять маршрутов, ежедневно выпуская на линии 79 автобусов. Водители начинают рабочий день в пять утра и завершают его после полуночи.
Еще один водитель, Бакыт Айтмырзаев, рассказал о своей проблеме: “Мы работаем с четырех утра до полуночи и не получали зарплату два месяца. Я был вынужден взять заем в банке, чтобы погасить кредит в другом банке”.
Технический директор ТОО Neo City Trans Абылайхан Омархан пояснил, что оплата труда происходит за счет субсидий из местного бюджета. По его словам, компанией уже поданы все необходимые расчеты, и как только бюджетные средства будут получены, выплаты будут произведены.
Руководство города заверило, что субсидии, предназначенные для компенсации расходов перевозчиков за январь 2025 года, будут выплачены до 20 февраля. Азамат Ешанкул, руководитель отдела управления городской мобильности Алматы, подтвердил, что средства выделены и скоро поступят на счета компании.
Автопарк намерен в ближайшее время расплатиться с сотрудниками. Водители, однако, всерьез рассматривают возможность смены места работы, устав от невыполненных обещаний.
Позднее, в интервью, Абылайхан Омархан добавил, что 20 февраля были произведены выплаты за предыдущий месяц, что соответствует условиям договора с акиматом.
Новости Атырау и Атырауской области