Атырау: миллиарды на полумерки - как затянулся ремонт трассы Атырау – Индер

Проблемы с ремонтом трассы Атырау – Индер

Несмотря на столь мизерный объём выполненных работ, подрядчик освоил 1 млрд 900 млн тенге.

Финансирование и подрядчик

В 2024 году на средний ремонт участка автодороги Атырау – Индер с 117 по 167 километр, протяжённостью 50 километров, было предусмотрено 5 млрд 600 млн тенге. Конкурс выиграло ТОО «ТеміржолҚұрылысАтырау», которое должно было сдать 25 километров дороги в 2024 году. Компания начала работы со снятия покрытия на 25 километрах, однако завершить их до сих пор не смогла.

Причины задержек

• Слабая организация работ
• Нехватка техники и рабочей силы
• Периодические остановки работ на несколько дней
• Хищения материалов

Общественное недовольство

Из-за разбитой дороги автомобили местных жителей часто выходили из строя, участились дорожно-транспортные происшествия. Население неоднократно требовало сменить подрядчика и доходило до угроз перекрытия дороги. Со стороны общественности высказывалось недовольство низким качеством работ и затягиванием сроков.

Реакция властей

Аким области Серик Шапкенов ограничивался заявлениями о принятии мер. Аким Индерского района Серик Нсанбаев жёстко предупреждал, что массовые собрания являются незаконными. Члены районного маслихата также проводили заседания, на которых обсуждали неудовлетворительную работу подрядчика и необходимость срочных мер. Примечательно, что, несмотря на многочисленные собрания жителей, директор ТОО «ТеміржолҚұрылысАтырау» ни разу не появился перед людьми.

Юридические действия

Как сообщил руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Асет Оразгалиев, за несвоевременное выполнение работ договор с ТОО «ТеміржолҚұрылысАтырау» был расторгнут в одностороннем порядке. Однако подрядчик с этим не согласился и подал в суд на управление; судебные процессы продолжаются.

Текущая ситуация

На 6 километрах дороги, которые подрядчик так и не завершил, при спонсорской поддержке был уложен остаточный асфальт в виде временного покрытия.

Другие подрядчики

Асет Оразгалиев пояснил, что средний ремонт 50 километров автодороги Атырау – Индер в течение двух лет должно было выполнить ТОО «МаңғыстауЖолҚұрылысМатериалдарКомбинаты», директором которого является Асан Идранов. Компания завершила работы на 30 километрах дороги и планирует продолжить их в следующем году. В целом средний ремонт 100 километров этой дороги планируется завершить в 2026 году. Оставшаяся часть дороги, по данным управления, находится в удовлетворительном состоянии и ремонта не требует.

Ляззат КАРАЖАНОВА