Атырау готовится к международным авиаперевозкам: новые проекты в 2026 году

Развитие авиационной инфраструктуры в Казахстане в 2026 году

В 2026 году в Казахстане продолжится реализация поручений президента Касым-Жомарт Токаева по развитию авиационных хабов и укреплению транзитного потенциала страны.

Инфраструктурные проекты

По информации председателя Комитета гражданской авиации Министерства транспорта РК Салтанат Томпиевой, в крупнейших авиаузлах страны будут реализованы следующие инфраструктурные проекты:

• Строительство вторых взлётно-посадочных полос в аэропортах Астаны и Шымкента;
• Реконструкция терминала внутренних рейсов аэропорта Алматы;
• Капитальный ремонт перрона аэропорта Актау.

Региональная авиационная инфраструктура

Параллельно продолжится развитие региональной авиационной инфраструктуры. В планах:

• Строительство нового терминала аэропорта Атырау;
• Реконструкция аэродрома Павлодара;
• Завершение строительства аэропортов в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли;
• Восстановление аэропорта Аркалык.

Модернизация и обновление парка

В рамках модернизации отрасли будет обновлена система хранения и заправки авиационного топлива Jet A-1 в аэропортах страны. Это повысит надёжность топливного обеспечения и качество обслуживания авиакомпаний.

Казахстанские авиаперевозчики планируют до конца 2026 года приобрести девять новых воздушных судов, увеличив общий парк до 118 самолётов. Программа субсидирования 23 социально значимых авиамаршрутов продолжится для обеспечения транспортной доступности регионов и развития внутреннего туризма.

Международные рейсы

В 2026 году запланировано возобновление и открытие новых зарубежных направлений, а также увеличение частоты рейсов по действующим маршрутам. Приоритетные направления включают:

• Вена;
• Токио;
• Рим;
• Абу-Даби;
• Эр-Рияд;
• Даммам;
• Ларнака;
• Амман;
• Сиань;
• Шанхай;
• Урумчи;
• Кашгар;
• Варшава.

Кадровая подготовка и цифровизация

В отрасли продолжится реформирование системы подготовки кадров, создание нового авиационного учебного центра и внедрение цифровых решений, таких как автоматизация паспортного контроля и развитие системы e-Freight.

Стратегия долгосрочного развития

В 2026 году совместно с ICAO будет завершена разработка Мастер-плана гражданской авиации Казахстана до 2050 года, который определит стратегию долгосрочного развития отрасли.

Реализация намеченных мер позволит повысить качество и доступность авиаперевозок, укрепить безопасность полётов и усилить роль Казахстана как ключевого авиационного хаба в регионе и на международном уровне.