Проект ГПЗ на Карачаганаке: неожиданные риски и возможные удорожания

Анализ ситуации с проектом газоперерабатывающего завода на Карачаганаке

Бюджет строительства нового газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на Карачаганакском месторождении в 6 миллиардов долларов назвали завышенным. Эксперт в области нефтегаза Аскар Исмаилов объяснил, почему смена подрядчика может привести к дополнительным затратам для Казахстана.

Исмаилов подверг критике текущие параметры проекта и выразил сомнения в том, что завод удастся запустить к намеченному сроку в 2030 году. Он отметил, что предварительная смета нового проекта совпадает с той суммой, из-за которой Казахстан ранее отказал иностранным подрядчикам.

"Чем эти 6 миллиардов отличаются от 6 миллиардов, которые заявлял КПО? Это же было причиной отказа инвесторам-акционерам Карачаганака", — подчеркнул аналитик.

Причины возможного роста итоговой стоимости проекта

Согласно мнению эксперта, приход нового подрядчика — корейской компании Hyundai Engineering — усложнил ситуацию с инфраструктурой.

• Как могло быть: Консорциум KPO (в который входят Shell и Eni) планировал строить ГПЗ на своей контрактной территории, что позволяло подключиться к существующим инженерным сетям.

• Как будет сейчас: У нового подрядчика такой возможности нет. Hyundai Engineering придется возводить всю сопутствующую инфраструктуру с нуля, что, по оценке Исмаилова, приведет к увеличению финальной стоимости проекта выше 6 миллиардов долларов.

Кроме того, эксперт считает завышенной и саму стартовую цену проекта, напоминая, что газоперерабатывающий завод технологически проще нефтеперерабатывающего. Он призвал сравнить смету в Казахстане с аналогичными проектами, которые Hyundai Engineering реализовала в других странах.

Контракт на строительство ГПЗ на Карачаганаке мощностью 5 миллиардов кубометров газа в год был заключен с Hyundai Engineering после того, как казахстанская сторона свернула соглашение с консорциумом KPO. Это произошло после резкого увеличения сметы проекта с 3,5 до 6 миллиардов долларов, что вызвало критику со стороны официальных властей, указывающих на завышение реальной стоимости строительства. Однако новый партнер зашел в проект с той же суммой, что вызывает вопросы о целесообразности изменений.