Казахстан: Бензин на деле дороже, чем кажется

Бензин в Казахстане традиционно считается одним из самых доступных в мире. Однако, если рассматривать его стоимость с точки зрения реальных доходов граждан, ситуация выглядит совсем иначе.

Обычно сравнения цен на топливо между странами основываются на курсе тенге к доллару. Однако для рядового казахстанца гораздо важнее, сколько бензина он может приобрести на свою зарплату.

По оценкам экспертов, реальная покупательная способность тенге недооценена примерно на 40–43%. Если бы курс доллара отражал истинную силу тенге в стране, он составлял бы не 477, а всего 272–286 тенге.

При пересчете цен на бензин с учетом этой «справедливой» оценки доходов, результаты выглядят следующим образом:

• АИ-92 (официальная цена 244–245 тенге) фактически стоит $0,85–0,90 за литр.

• АИ-95 (официальная цена 312–317 тенге) реальная стоимость составляет $1,09–1,17 за литр.

• АИ-98 (официальная цена 355–365 тенге) обходится в $1,24–1,34 за литр.

На бумаге бензин в Казахстане выглядит дешевым, но по сравнению со средними зарплатами и покупательной способностью он уже давно превысил долларовую отметку и приближается к европейским стандартам доступности.

«Рост цен даже на несколько тенге нельзя оценивать только через официальный курс доллара. Это создает ложное представление как для граждан, так и, возможно, для власти», — отмечают специалисты.

Для бюджета обычной казахстанской семьи каждая лишняя тенге на заправке значительно сказывается на финансовом состоянии, в отличие от жителей более развитых стран. Эксперты единодушны: аргумент о «самом дешевом бензине в мире» больше не актуален — в реальной экономике для казахстанцев он стал дорогим удовольствием.