Подъезд к Индербору отложен: дефекты на новом асфальте выявили проблемы с качеством

Проблемы с качеством асфальта на подъездной дороге к Индербору

Несмотря на завершение основных работ, подъездная дорога к поселку Индербор не была введена в эксплуатацию из-за выявленных дефектов.

Во время приемки заказчик обнаружил нарушения в основании дороги и трещины на новом асфальтовом покрытии. Жители Индерского района обратили внимание на то, что на недавно уложенном асфальте уже вырезали отдельные участки и заменили их новым материалом.

«Асфальт местами вырезали и залатали. Уже по этому можно судить, насколько качественно была выполнена работа. Подрядчик, конечно, устранит недостатки за свой счет, но сколько раз ему еще придется латать дорогу до окончания гарантийного срока? Неужели дорожники совсем забыли о качестве?» — отмечают местные жители.

По информации от дорожников, текущие работы направлены на устранение замечаний, выявленных во время приемки объекта, а не на новые повреждения.

Заявление руководства

Руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Асет Оразгалиев сообщил, что после проверки были обнаружены нарушения при устройстве основания дороги и трещины в асфальтобетонном покрытии. В связи с этим объект не был принят до устранения всех недостатков.

— В целом строительство этой дороги было завершено еще в 2025 году. Однако позже были выявлены недостатки. Мы выдали подрядчику замечания и не приняли объект, пока все нарушения не будут устранены. После полного устранения дефектов и приведения дороги в соответствие с нормативами мы примем объект в эксплуатацию. В целом гарантийный срок на дорогу составляет от пяти до семи лет. В течение этого периода ответственность за ее состояние несет подрядчик, — добавил Оразгалиев.

По его словам, работы по устранению дефектов уже практически завершены, и прием 7-километрового участка планируется до конца текущего года.

Контекст

Во время паводка 2024 года значительная часть подъездной дороги к Индербору была затоплена. После этого было принято решение о проведении среднего ремонта, стоимость которого составила 550 млн тенге. Работы выполняло ТОО «КазСервисГрупп», которое построило водопропускное сооружение и четыре скотопрогона.