Казахстанские НПЗ переходят на межсезонное дизельное топливо: как это повлияет на экологию и экономику страны?

Казахстанские нефтеперерабатывающие заводы «КазМунайГаза» начинают переход на производство межсезонного дизельного топлива в связи с понижением температур в стране осенью.

Атырауский НПЗ начал этот процесс 10 сентября. На первом этапе температура фильтруемости нового дизельного топлива составит от −5°C до −7°C, а к 1 октября она планируется на уровне −15…−17°C.

Шымкентский НПЗ присоединится к производству межсезонного дизтоплива 20 сентября. Изначально его температура фильтруемости также составит от −5°C до −7°C, но с 1 октября на заводе будет подключен реактор депарафинизации, что позволит снизить этот показатель до −15…−17°C.

Павлодарский нефтехимический завод, учитывая более холодный климат своего региона, с 1 октября сразу перейдет на выпуск топлива с температурой фильтруемости от −15°C до −17°C.

Все три завода будут производить межсезонное дизельное топливо марки ДТ-Е-К4. Для обеспечения необходимых низкотемпературных характеристик и сохранения объёмов производства будут использоваться депрессорно-диспергирующие присадки, в том числе произведенные в Казахстане на основе европейских компонентов.

В «КазМунайГаз» отметили, что используемые реагенты проходят лабораторные исследования, стабильны при хранении и безопасны для двигателей. Контроль качества осуществляется в соответствии с ГОСТ 32511-2013 и требованиями технического регламента Таможенного союза.

Важно, чтобы информация о наличии присадок была указана в паспорте качества каждой партии. Если автозаправочная станция или нефтебаза добавляет реагенты в уже полученное топливо, организация обязана оформить новый паспорт качества, вместо использования первоначального документа завода.