ЕАЭС откладывает запуск общего рынка бензина: международные последствия и влияние на цены

Запуск единого рынка нефти и нефтепродуктов ЕАЭС отложен

Запуск общего рынка нефти и нефтепродуктов стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), который планировался на 2027 год, перенесен на 2030 год. Информация о переносе сроков была зафиксирована в проекте закона «О внесении изменений и дополнений в Налоговый кодекс РК». Министерство энергетики подтвердило, что решение было принято на общем уровне ЕАЭС и отражено в проекте Концепции защиты и развития конкуренции на 2027–2031 годы.

Положительные аспекты отсрочки

• Сохранение низких цен: государство сможет удерживать стоимость бензина и дизеля ниже, чем в соседних странах, используя налоговые и административные меры.
• Поддержка экономики: низкая стоимость топлива поможет снизить финансовую нагрузку на аграриев, транспортную отрасль и потребителей.
• Время на модернизацию: Казахстан получит дополнительное время для завершения проектов по расширению действующих НПЗ и подготовки к строительству нового завода.

Риски и негативные факторы

• Серый экспорт и контрабанда: разница в ценах с соседними странами будет способствовать нелегальному вывозу топлива из Казахстана.
• Угроза дефицита: растущее внутреннее потребление и вывоз дешёвого ГСМ создают риски нехватки бензина и дизеля в стране.
• Зависимость от импорта: Казахстан обязан ежегодно согласовывать с Россией индикативные балансы беспошлинных поставок ГСМ в пиковые периоды.

Премьер-министр Олжас Бектенов отметил, что существующий дисбаланс цен на бензин и дизель делает инвестиции в отечественную нефтепереработку экономически нецелесообразными. В связи с этим будет продолжена поэтапная либерализация рынка ГСМ.