На трассе Кандыагаш – Макат введены системы контроля средней скорости: международные стандарты безопасности на дорогах

Расширение системы контроля средней скорости в Казахстане

С 13 октября 2026 года в Казахстане была расширена система контроля средней скорости движения. АО «НК «ҚазАвтоЖол» запустило фиксацию нарушений на четырех новых платных участках республиканских дорог.

Новые участки контроля

• Уральск – граница РФ (Самара);
• Актобе – граница РФ (Оренбург);
• Костанай – Денисовка;
• Кандыагаш – Макат.

Таким образом, количество участков, охваченных системой контроля средней скорости, увеличилось с 11 до 15.

Статистика нарушений

С начала 2026 года на республиканских трассах уже зафиксировано:

• 550 тыс. нарушений средней скорости
• 163,5 тыс. превышений, выявленных при моментальном измерении
• Всего — более 713 тыс. нарушений скоростного режима.

Принцип работы системы

Система контроля средней скорости действует в Казахстане с 17 марта 2025 года. До нынешнего расширения она работала на 11 платных участках общей протяженностью почти 3 тыс. км.

Принцип работы системы простой: камеры фиксируют время въезда и выезда автомобиля с контролируемого участка, после чего система рассчитывает среднюю скорость с учетом пройденного расстояния. Поэтому обычное снижение скорости непосредственно перед камерой не поможет избежать фиксации нарушения, если на всем участке средняя скорость была выше допустимой.

Цели системы контроля

В ҚазАвтоЖоле подчеркивают, что цель системы заключается не в увеличении количества штрафов, а в повышении дисциплины водителей и снижении аварийности на республиканских трассах.