Льготное автокредитование спровоцировало рост цен на авто в Казахстане - АЗРК

Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана сообщило, что внедрение программы льготного автокредитования привело к увеличению цен на автомобили в стране. Как пояснили в агентстве, данная мера была реализована без предварительного обеспечения достаточного количества автомобилей отечественной сборки для удовлетворения спроса, что и стало причиной роста цен.

По результатам изучения финансирования программы льготного автокредитования за 2022 год, выявлены ограничения конкуренции как среди автопроизводителей, так и среди банков второго уровня, участвующих в программе. Анализ показал, что рынок услуг автокредитования за 2020, 2021 годы и первые девять месяцев 2022 года является высококонцентрированным. В нём участвуют 16 кредитных организаций, при этом 70 процентов рыночной доли контролируют АО "Евразийский Банк", АО "Банк Центр Кредит" и АО Kaspi Bank.

В 2022 году "Евразийский банк" и БЦК увеличили объёмы автокредитования благодаря участию в программе льготных кредитов. В то же время Kaspi Bank лидировал по объёмам автокредитов вне льготной программы, активно работая на вторичном рынке через цифровую платформу "Колеса". В коммерческом сегменте присутствуют высокие процентные ставки на уровне 33 процентов, а также риск навязывания определённых кредитных и страховых продуктов.

Согласно постановлению правительства от 2 сентября 2021 года № 604, общий объём финансирования в размере 100 миллиардов тенге был распределён между автопроизводителями. Для административной поддержки распределения Фонд развития промышленного развития установил для четырёх банков второго уровня лимиты финансирования на каждого производителя.